Артикул:
nsv0052714
- Previous
- Next
Нет в наличии
Характеристики
|
Производитель
|
Premiorri |
|
Выезжай на смартфоне
|
Нет |
|
Черная пятница NEW
|
Нет |
|
Назначение
|
для легковых автомобилей |
|
Сезон
|
зимние |
|
Тип протектора
|
асимметричный |
|
Тип зимней шины
|
скандинавский |
|
Ширина профиля (мм)
|
225 |
|
Серия (высота профиля)
|
45 |
|
Посадочный диаметр (")
|
17 |
|
Конструкция
|
радиальные |
|
Способ герметизации
|
бескамерные |
|
Индекс скорости
|
H |
|
Индекс нагрузки
|
94 |
|
Шипы
|
без шипов |
|
Run-flat
|
Нет |
|
Дата выхода на рынок (г.)
|
2017 |
Александр 17.01.2022
хорошоКомментарий:
Покупал прошлой зимой, после первого снега, когда при выезде со двора на припорошеной дороге развернуло на 180°(сзади стояло "лето"). Денег было не особо, поэтому взял эту "бюджетку". После года использования(летом так и стояла спереди) могу сказать что довольно не плохо, учитывая соотношение цена/качество. Она практически не стёрлась(машина Крайслер Гранд Вояджер, но сильно не гонял и мало ездил, вторая машина в семье). Из-за толстой боковины - жестковата(хоть и размер 215/70(!)R16), но зато ни намёка на какие-либо "булки"(приходится вместо положеных 2.5bar, спускать до 2.3, чтобы было комфортно ездить). Довольно предсказуемо себя ведёт на зимней дороге, ожидать чего-то невероятного от неё - глупо. Однозначно лучше чем ездить на всесезонной или летней резине.
Недавно жена влетела в яму, а с зади, по недосмотру, было подспущеное колесо, +мягкая боковина(Goodyear), +удар пришёлся как раз на против грузика, в итоге шина ремонту не подлежит. Сейчас на запаске, зашёл присмотреть что нибудь, и судя по ценам: будет у меня четыре одинаковых покрышки
Недавно жена влетела в яму, а с зади, по недосмотру, было подспущеное колесо, +мягкая боковина(Goodyear), +удар пришёлся как раз на против грузика, в итоге шина ремонту не подлежит. Сейчас на запаске, зашёл присмотреть что нибудь, и судя по ценам: будет у меня четыре одинаковых покрышки
Достоинства:
не дорогая, усиленная боковина.
Недостатки:
шумная, жёсткая.
Максим 09.01.2022
отличноКомментарий:
До отзыва о шинах расскажу, что производят их на заводе РОСАВА ТАЙЕРС под Киевом в Украине, который работает уже 50 лет. Выпускают они шины и на трактор и на вездеходы, и на грузовики, и на легковушки, естественно бюджетного уровня типа как и Tigar, Taurus, Kormoran или дешевые Китайские брэнды.
А теперь об Premiorri ViaMaggiore Z Plus. Модель представлена в 16 типоразмерах с посадочным диаметром от 15 до 18 и вышла на рынок пару лет назад, выпускается на новом оборудовании и нацелена на иномарки. Есть евроэтикетка и гарантия 2 года на дефекты.
- Главный минус у данных шин это гул, который начинается от 50-60км/ч, он есть и он заметен (особенно если пересели с дорогих нешипованных шин), но гул не более чем у шипованных шин. Еще из-за усиленной боковины и глубокого протектора новой шины (9-10 мм) шины тяжелее европейских на 0,5-1 кг в данном размере.
+ Теперь плюсы. Привлекательная цена, усиленная боковина, глубокий зубастый протектор, гарантия 2 года. Из-за зубастого протектора гребут по каше ,снегу, грязи и песку очень хорошо, как будто у вас трактор:))) в дождь тоже адекватно руляться пока новые, на сухом асфальте все ок. На ямках за одну зиму никаких шишек или повреждений резины. На скоростях до 120 км/ч никакого рысканья или сноса на трассе.
В общем если у вас ограничен бюджет, (если вы не хотите ездить на лысых или 5-летних шинах с Европы), если вы не гонщик (ездите в рамках пдд) и отменной тишиной, то можете покупать данные шины, так как для наших разных дорог и снежных зим они подходят.
А теперь об Premiorri ViaMaggiore Z Plus. Модель представлена в 16 типоразмерах с посадочным диаметром от 15 до 18 и вышла на рынок пару лет назад, выпускается на новом оборудовании и нацелена на иномарки. Есть евроэтикетка и гарантия 2 года на дефекты.
- Главный минус у данных шин это гул, который начинается от 50-60км/ч, он есть и он заметен (особенно если пересели с дорогих нешипованных шин), но гул не более чем у шипованных шин. Еще из-за усиленной боковины и глубокого протектора новой шины (9-10 мм) шины тяжелее европейских на 0,5-1 кг в данном размере.
+ Теперь плюсы. Привлекательная цена, усиленная боковина, глубокий зубастый протектор, гарантия 2 года. Из-за зубастого протектора гребут по каше ,снегу, грязи и песку очень хорошо, как будто у вас трактор:))) в дождь тоже адекватно руляться пока новые, на сухом асфальте все ок. На ямках за одну зиму никаких шишек или повреждений резины. На скоростях до 120 км/ч никакого рысканья или сноса на трассе.
В общем если у вас ограничен бюджет, (если вы не хотите ездить на лысых или 5-летних шинах с Европы), если вы не гонщик (ездите в рамках пдд) и отменной тишиной, то можете покупать данные шины, так как для наших разных дорог и снежных зим они подходят.
Достоинства:
Гребут по снегу, каше, грузи супер Усиленная боковина Отличная цена Отбалансировались 0-30гр колесо
Недостатки:
Шумные начиная с 50-60 км/ч Бюджетный сегмент
Артем 25.12.2021
отличноКомментарий:
И так, всем доброго дня, вот настал тот самый момент когда вдруг и неожиданно наступила зима))))) Как один из многих автовладельцев которым достался автомобиль исключительно на летней резине при покупке и исключительно в не очень хорошем состоянии , было принято решение что вряд-ли кто-то оценит входящий в поворот минивен стучащийся в бордюры и не понятные маневры на дороге при попадании на лед и начать поиск хорошей, а самое главное - не дорогой вариант выхода из сложившейся ситуации))))) так как начало пути решения начинались с поиска б/у вариантов (по пути которых становилось все меньше и меньше, так как я видимо все таки не один такой), начало приходить понимание того что варианты которые остались уже не особо отличаются по цене от бюджетного класса новой резины, по этому машина с приходом снега осталась дома в ожидании своего часа, в итоге хорошо что особо долго то и ждать не пришлось, нашел то что искал))))хороший и не дорогой вариант, для большого автомобиля типа - минивэн ! после не больших колебаний в рисунках протектора, решение пало именно на этот вариант! после не больших манипуляций с заказом через менеджера, не много времени в ожидании доставки и вуаля, комплект уже ждал в пункте получения товара))))) резина довольно таки крепкая, мягкая ( не то что б/у варианты начиная с 2013 и так далее с уже потресканым протектором), после, отправился устанавливать)))) теперь спокойно чувствую себя на дороге. хорошо влился в коллектив подготовленных водителей по сезону года))))
Достоинства:
Резина мягкая, приятная тактильно! Год выпуска свежий (что приятно), рисунок протектора информативный в плане выполнения своего предназначения на дороге.
Недостатки:
Пока не выявил, все в достойном качестве для резины эконом класса!
Александр 15.12.2021
ужасноКомментарий:
Хорошего мало скажу о этой резине.
Из +: предсказуемое торможение на уровне среднего не более, не вгрызается в укатанный, рыхлый снег. Предсказуемое поведение в гололед не выше среднего, зацеп по снегу тоже средний, как и с асфальтом, гребет так себе, легко пускается в занос, владельцам полного привода в поворотах лучше катать без газа, сносит её хорошо, на заднем вероятность разворота будет 90% нет у неё сцепления с покрытием.
Дальше минусы глобальные: первое шум начинается от 30кмч, на скорости 100кмч ощущения что летишь на дельтаплане. Это с учётом того что что машина в полной шумоищоляции. Боковой устойчивости нет. Повороты со слабым сцепление с покрытием и чем хуже покрытие тем хуже сцепление. Аквапланирование на 2ечку, хорошо ощущается лужа даже 5мм.
При температуре выше 0°С, после 100кмч машина гуляет по дороге, такое ощущение что едешь на батонах с профилем 70. После 160кмч машину нужно держать и ловить. На скорости 200кмч стало страшно уже нереально машина почти не управляемая, благо для теста была ровная прямая дорога. Пр температуре ниже 0°С ситуация становится лучше на 10-15% не более. Резина для тех кто ездит из А в Б со спокойным стилем вождения не торопясь.
Любой китаец тот же ling long, torque, sailun, goodride/westlake на голову выше во всех параметрах. Не советую брать тем кто ездит активно, выполняет множество перестроений в потоке, превышает скорость 100кмч, и активно играет тормозом и газом. Резина для пенсионеров.
Из +: предсказуемое торможение на уровне среднего не более, не вгрызается в укатанный, рыхлый снег. Предсказуемое поведение в гололед не выше среднего, зацеп по снегу тоже средний, как и с асфальтом, гребет так себе, легко пускается в занос, владельцам полного привода в поворотах лучше катать без газа, сносит её хорошо, на заднем вероятность разворота будет 90% нет у неё сцепления с покрытием.
Дальше минусы глобальные: первое шум начинается от 30кмч, на скорости 100кмч ощущения что летишь на дельтаплане. Это с учётом того что что машина в полной шумоищоляции. Боковой устойчивости нет. Повороты со слабым сцепление с покрытием и чем хуже покрытие тем хуже сцепление. Аквапланирование на 2ечку, хорошо ощущается лужа даже 5мм.
При температуре выше 0°С, после 100кмч машина гуляет по дороге, такое ощущение что едешь на батонах с профилем 70. После 160кмч машину нужно держать и ловить. На скорости 200кмч стало страшно уже нереально машина почти не управляемая, благо для теста была ровная прямая дорога. Пр температуре ниже 0°С ситуация становится лучше на 10-15% не более. Резина для тех кто ездит из А в Б со спокойным стилем вождения не торопясь.
Любой китаец тот же ling long, torque, sailun, goodride/westlake на голову выше во всех параметрах. Не советую брать тем кто ездит активно, выполняет множество перестроений в потоке, превышает скорость 100кмч, и активно играет тормозом и газом. Резина для пенсионеров.
Достоинства:
Выше
Недостатки:
Выше
Андрей 29.11.2021
отличноКомментарий:
За свои деньги нормальная резина. Купил 2 недели назад, проехал около 1500 км. По мне так ничем не отличается от "премиальных" Гудьера и Мишлена, если ездить с умом (раньше сам старался покупать известные бренды, но после китайского Sailun на котором отъездил 3 года и ничего ему не стало, но цена за комплект R20 была как за одно колесо Мишлен такого же размера я понял что не стОит платить за "именитую надпись" на колесе).
Шум (точнее гул) был в самом начале после шиномонтажа, сейчас немного прикаталась и шума не ощущается, если не ловить себя на мысли что это "бюджетная" резина и только поэтому она должна априори гудеть, не держать дорогу, быть вся в "булках" и т.д.
Если нет "понтов", то на мой взгляд лучше купить новый комплект этой свежей резины, чем "премиум" б/у с остатком 5-6 мм пятилетней давности по той же цене. Кстати размер 225/55/17, авто Опель Инсигния. Если за зиму что-то "вылезет" обязательно дополню отзыв.
Шум (точнее гул) был в самом начале после шиномонтажа, сейчас немного прикаталась и шума не ощущается, если не ловить себя на мысли что это "бюджетная" резина и только поэтому она должна априори гудеть, не держать дорогу, быть вся в "булках" и т.д.
Если нет "понтов", то на мой взгляд лучше купить новый комплект этой свежей резины, чем "премиум" б/у с остатком 5-6 мм пятилетней давности по той же цене. Кстати размер 225/55/17, авто Опель Инсигния. Если за зиму что-то "вылезет" обязательно дополню отзыв.
Достоинства:
Мягкая, протектор 10 мм, хорошо балансируется, цена.
Недостатки:
Шумность (но для меня вполне приемлемо и не критично)
Александр 16.11.2021
плохоКомментарий:
Не советую, резина вообще никакая, максимально шумная, машина плывет и только ловишь ее, дорогу вообще не держит, резина на выброс. Если дорога жизнь, лучше отказаться от этой резины.
Достоинства:
цена
Недостатки:
шумная, не держит дорогу, машину кидает особенно в колее
Наталья 10.03.2021
плохоКомментарий:
Никогда не куплю и никому не порекомендую: шум и гул - как самолет взлетает, после 8 тыс. - булка, шина под замену.
Достоинства:
Низкая стоимость
Недостатки:
Выше
4ipva 15.03.2020
хорошоКомментарий:
К сожалению протестировать этой зимой полноценно не удалось по причине отсутствия снега. На мокром асфальте при торможении в пол очень рано срываются на юз. Очень шумные. Износа протектора за 4 месяца эксплуатации не замечено. В целом доволен, за такие деньги можно брать.
Достоинства:
Цена, красивый рисунок протектора.
Недостатки:
Шум
Андрей Ионович 22.12.2019
отличноКомментарий:
В целом отличные шины. Прошлый раз брал Premiorri ViaMaggiore на Peugeot 307 и остался в основном доволен, за исключением шумности на сухом асфальте и валкости. При скорости 120+ появлялся гул как в самолете и машина плавала на дороге. В этой модели шин такого нет! На сухом асфальте ни гула, ни шума, ни валкости на высокой скорости нет! Снег в этом сезоне один раз выпал на одну ночь, но специально выехал, проверить поведение на снегу и тоже остался доволен. С шиномонтажом проблем вообще не возникло. В целом очень доволен. Тем более за такую стоимость.
Достоинства:
Низкая стоимость Поведение на сухом асфальте Поведение на высокой скорости Не шумные
Недостатки:
Не выявил
Алексей 28.11.2019
нормальноКомментарий:
Покупал отцу на пассат б6. Брал Premiorri ViaMaggiore Z Plus 205/55R16 91H. Есть небольшой гул на скорости до 50 (по трассе сам не проверял). Вроде как мягкие и неплохо глодают мелкие неровности.
Достоинства:
Мягкие
Недостатки:
немного шумные
Отзыв будет опубликован после проверки модератором